汽車行業(yè)的廢氣處理考慮運(yùn)營成本及安全性，汽車行業(yè)的廢氣處理工藝路線采用以“活性炭吸附脫附+安全型催化燃燒”為核心工藝來處理。

　　汽車行業(yè)的廢氣處理流程分析：

　?、?吸附濃縮——解吸脫附——催化分解的工藝流程。由2個活性炭吸附器，1個催化分解器(輔之低壓風(fēng)機(jī)、閥門等構(gòu)成)。廢氣經(jīng)預(yù)處理除去粉塵、顆粒狀物質(zhì)后，送入活性炭吸附器A、B，當(dāng)活性炭吸附器A接近飽和時，首先將處理氣體自動切換到活性炭吸附器B(活性炭吸附器A停止吸附操作)，然后用熱氣流對活性炭吸附器A進(jìn)行解吸脫附，將有機(jī)物從活性炭上脫附下來。在脫附過程中，有機(jī)廢氣已被濃縮,濃度較原來提高幾十倍，達(dá)2000ppm以上，濃縮廢氣送到催化分解裝置，最后被成為CO2與H2O排出。

　?、谕瓿山馕摳揭院蠡钚蕴课狡鰽進(jìn)入待用狀態(tài)，待活性炭吸附器B接近飽和時，系統(tǒng)再自動切換回來，同時對活性炭吸附器B進(jìn)行解吸脫附，如此循環(huán)工作。

　?、郛?dāng)有機(jī)廢氣的濃度達(dá)到2000ppm以上時，催化床內(nèi)可維持自燃，不用外加熱。這個方案不僅大大節(jié)省了能量的消耗，而且由于催化分解器的處理能力僅需原廢氣處理量的1/5(60000m3/h)，所以同時也降低了設(shè)備投資。本方案既適合于連續(xù)工作，也適合于間斷工作。

　?、軉闻_活性炭吸附器的解吸脫付大約需要2-3小時。

　?、菸斤L(fēng)機(jī)用變頻器控制，可以依照需要的風(fēng)量或者裝置入口的凈負(fù)壓來進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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